Pour le gouvernement Raffarin, la Bretagne s'arrête à Rennes. En effet, rien n'est réellement prévu pour prolonger la future ligne TGV à l'Ouest de Rennes dans la mesure où le financement d'un TGV pendulaire est aléatoire. Quant au TGV de Paris à Rennes dont la réalisation est prévue en 2012 nous pouvons douter du respect de cette échéance dans la mesure où l'Etat n'a prévu qu'un tiers du financement.
Pour TEAG la publicité faite autour de ces projets n'est qu'un effet d'annonce à trois mois des élections régionales. La situation géographique de la Bretagne mériterait un acte politique fort pour rapprocher davantage cette région de l'Europe élargie.

Arnaud Hell
Gilles Meurice

En savoir plus sur le CIADT (Comité Interministériel d'Aménagement du Territoire) du 18 décembre 2003